Опубликовано: 31.03.2017
Начало было хорошим — мотик быстро проезжал сугробы и лужи, не пасовал перед ветками и уверенно рыл носом мокроватую землю
,пока одна из луж не оказалась реальным болотом, куда Клим соскользнул, благополучно утопив байк по самый руль, а позже издержал 2 часа на вытаскивание его из этой жижи.
На последующее утро Клим совместно с отцом поехали находить тракториста, но тот проехал с километр и далее ехать отказался.
Последующую попытку вынуть мы предприняли вдвоем — отыскали телефон некоторого Евгения, который через час приехал совместно со своими друзьями, и развеселой компанией мы пошли гулять в лес в поисках болота, в каком покоилась Yamaha. Через час интересной прогулки с перепрыгиванием с лужи на лужу под искрометные шуточки Жени и его друзей, в каких читался немой вопрос «за каким чертом ты утопил собственный байк в лесу», мы отыскали собственного стального друга.
Всю дорогу я вспоминала некогда очень пользующийся популярностью демотиватор
Но случилось волшебство: байк стоял, бережно прислоненный к дереву — некто очень хороший вынул его на сушу. Мы представили, что это квадрациклисты, которых Клим встречал в тот денек в лесу. Кто бы ты ни был, наш загадочный друг, СПАСИБО для тебя большущее!
Далее задачка была нехитрая — было надо дотащить Yamaha до Газели.
Для этого к фронтальной вилке мы привязали веревку — один тянул впереди, 2-ой держал за руль, а 3-ий толкал сзади. Прямо как в басне «Лебедь, рак и щука». Думаю, пояснять, почему движок не завелся, не надо
Нервный смешок вызвала последняя фраза от Жени: «Ты лишь на машину злую резину не ставь…».
Да уж, не будем!
Продолжение следует… (та часть, где мы разбираем байк до винтиков)